Alarma en KTM MotoGP: el desarrollo de la RC16, tanto 2025 como 2027, detenido
Publicado el 03/12/2024 en Mundial de Motociclismo
El futuro de KTM en MotoGP atraviesa un momento de profunda incertidumbre tras la decisión de detener, de manera temporal, el desarrollo de su prototipo RC16 tanto para 2025 como para 2027.
Superbikes cambia el modo de limitar los motores
Publicado el 27/11/2024 en Mundial de SBK
El Campeonato del Mundo de Superbike se prepara para una nueva era con cambios importantes en su reglamento técnico, enfocados en la eficiencia de los motores y el equilibrio en pista.
Marc Mrquez es el piloto con menos motores disponibles hasta final de temporada
Publicado el 13/10/2024 en Mundial de Motociclismo
Por reglamento, en MotoGP hay un número limitado de motores que pilotos y equipos pueden usar. De aquí a final de temporada hay pilotos que tienen menos opciones que el resto, y en Ducati ese título se lo lleva Marc Márquez. El 93 solo podrá contar con otros cuatro motores usados, mientras que Bagnaia, por ejemplo, tiene seis. Martín, el que mejor: aún tiene siete.
Estados Unidos podra vetar a CFMoto porque podra ser un "riesgo para la seguridad nacional"
Publicado el 05/10/2024 en Actualidad del sector
El Departamento de Comercio de Estados Unidos propuso recientemente una norma para prohibir a los “vehículos con conexiones de software y hardware a China y Rusia” a partir de 2027.
Motos y coches histricos: cambios en la ITV desde el 1 de octubre
Publicado el 18/09/2024 en Otras noticias
El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, que entra en vigor el próximo 1 de octubre de 2024 bajo el Real Decreto 892/2024, introduce varios cambios significativos en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para aquellos catalogados como históricos.
Dorna estudia un cambio de reglamento en Moto3: motores bicilndricos de 500 cc para 2027
Publicado el 24/08/2024 en Mundial de Motociclismo
Parece que Dorna y los fabricantes están estudiando ya un más que posible cambio de motores para Moto3, que dejarán de ser monocilínrdicos de 250 cc para pasar a ser bicilíndricos de 500 cc.
A BMW se le complica MotoGP: Dorna no quiere otro fabricante, sino que se una a otro equipo
Publicado el 13/08/2024 en Mundial de Motociclismo
A BMW se le complica el asalto a MotoGP. La rumorología y varias fuentes del paddock ya daban por sentado que la marca de motos alemana saltaría a la categoría reina en 2027, pero Dorna tiene un cambio de planes.
Ducati est trabajando ya en una moto de enduro que llegar en 2027
Publicado el 09/08/2024 en Actualidad del sector
El asalto de Ducati al mundo off-road no ha terminado. Si hace poco los italianos presentaban a su novísima Desmo450MX y encima coronaban su primer doblete en motocross, ahora tienen sobre la mesa un nuevo prototipo de enduro 450 que será legal para circular por carretera. Y lo ha confirmado el propio Tony Cairoli, la leyenda de MX.
Kawasaki quiere turbar su Ninja para crear una ZX-10R H2 y romper el mercado
Publicado el 09/07/2024 en Novedades
La inminente salida de Kawasaki del Mundial de Superbikes permitirá a la firma de Akashi trabajar en su Ninja ZX-10R de producción sin las limitaciones y exigencias del reglamento del WorldSBK.
El 0 a 100 km/h de las MotoGP es demencial desde la entrada del holeshot, mejor que un F1
Publicado el 08/06/2024 en Mundial de Motociclismo
Los dispositivos ‘holeshot’ son una importante ayuda con la que cuentan las MotoGP, pero que desaparecerán de cara a 2027, debido a la expresa prohibición en el reglamento de nueva redacción. Son un extra para los pilotos, pero en ningún caso, definitorios. Y la mejor prueba de ello es Luca Marini a bordo de la Honda RC213V.
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Organizador: Motor Extremo el 19.07.2026
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